运输延误在涉及国际货物和供应链时可能会演变成更大的问题。了解规划、替代路线和快速沟通如何帮助预见突发事件并将其对海运、空运和陆运的影响降至最低。
当你的火车不到站时，如果不到站的是船呢？
一个雨天的星期一，铁路线路中断，半城的人被迫寻找替代路线上班。你迟到了，鞋子湿透，情绪低落。这种个人的不便虽令人恼火，却很快过去。
现在想象一下，遭受延误的“旅客”不是你，而是一艘运载数千件货物的集装箱船：工厂零部件、药品、季节性服装和食品。每个集装箱都有客户、交付期限，往往还有依赖其准时到达的供应链。物流延误不同于个人延误，它会产生真实的成本和生产损失。
混乱一天的教训
当运输出现故障时，直觉的反应是临时应变：寻找其他路线、其他方式、请求接送。在物流领域，这种临时应变不可行；需要结构化的规划。
- 预先预见。没有人会在知道可能有问题的情况下不查看天气。国际运输也是如此，只是规模更大：关注天气预报、港口拥堵、罢工和边境关闭。许多问题可以在发生前得到解决。
- 准备B计划（以及C计划）。如果火车停运，你会坐公交；如果港口拥堵，就寻找其他港口。在供应链中，采用多式联运（海运、空运和陆运）以保持物流流畅。
- 快速且清晰的沟通。提前通知延误让客户能够做出决策。提前的消息可以被管理；突如其来的惊喜则会引发危机。
- 接受不可控因素。我们无法阻止风暴或机械故障，但可以制定发生时的应对措施，将影响降到最低。
规模的差异
你的日常通勤只需几分钟；一艘船则需要数周时间，跨越多个国家、港口和海关。每一个节点都是潜在的突发事件：海关检查、incoterms规定、吃水限制或码头拥堵。因此，经验至关重要。 在 a3 Logistic 我们曾面对风暴、港口瘫痪和临时变更，学会了预见并解决每一个挑战。
“在物流链中，每延误一小时就会转化为客户的真实成本，并削弱出口商的竞争力。”
所以，下次火车停运时
请想一想，每天有多少物流在运转，才让你家里、商店或工作场所拥有所需的物品。大多数时候你并不会注意到，这正是好兆头：意味着有人在问题出现前已经做好了工作。如果你的企业进出口，并想了解如何防止突发事件演变为问题，a3 Logistic 将很乐意为你评估案例。我们位于巴塞罗那的 El Prat de Llobregat，靠近港口和机场。