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Marítimo

Transporte marítimo internacional: FCL y grupaje LCL

La vía más utilizada internacionalmente. Alianzas estratégicas con las principales navieras para garantizar fiabilidad total en cada envío.

¿Qué ofrecemos?

FCL y LCL
Contenedor completo o grupaje según tu volumen
Cadena de frío
Contenedores refrigerados para perecederos
Carga IMO
Mercancía peligrosa con todas las homologaciones
Crosstrade
Envíos entre terceros países sin pasar por España
Vista aérea buque portacontenedoresBuque contenedor en puerto

Tipos de contenedor

20' Dry
Contenedor estándar 20 pies
40' Dry
Contenedor estándar 40 pies
40' HC
High Cube - mayor volumen
20' RF / 40' RF
Reefer - temperatura controlada
OT / FR
Open Top / Flat Rack - sobredimensionada
45'
Para cargas de gran volumen
ADR mercancías peligrosasProceso del transporte marítimo

Principales destinos

África: Senegal, Togo, Nigeria, Ghana, Benín, Costa de Marfil...
Américas: Rep. Dominicana, El Salvador, México, Chile, EEUU, Canadá...
Asia: Tailandia, Vietnam, Filipinas, China, India, Singapur...
Europa: Todos los puertos europeos principales
Transporte marítimo de contenedores

Preguntas frecuentes sobre transporte marítimo

¿Qué es mejor para mi carga, FCL o LCL?

Depende del volumen: por debajo de unos 13 m³ suele compensar el grupaje LCL (pagas solo el espacio que ocupas); a partir de ahí, un contenedor completo FCL ofrece mejor coste por unidad, menos manipulación y tránsitos más rápidos. Te preparamos una comparativa real con todos los costes incluidos.

¿Cuánto tarda un envío marítimo desde Barcelona?

Orientativamente: Europa y Norte de África, 5-15 días; América, 15-25 días; Asia, 20-35 días; África Occidental, 10-20 días. El tránsito exacto depende del puerto de destino y de la rotación del buque.

¿Podéis transportar mercancía peligrosa o refrigerada?

Sí. Gestionamos mercancía peligrosa (IMO/IMDG) con documentación y estiba homologadas, y contenedores reefer de temperatura controlada para producto fresco o congelado.

¿Qué documentos necesito para exportar por barco?

Los básicos son la factura comercial, el packing list, el Bill of Lading y el DUA de exportación. Según el destino pueden añadirse el certificado de origen o el Certificado Waiver (África Occidental). Nos ocupamos de toda la documentación.

¿Necesitas un envío marítimo?

Cuéntanos tu origen, destino y tipo de carga y te preparamos un presupuesto en menos de 24h.

¿Hablamos?+34 933 706 240